★★ KH250 B1~B3 メインハーネス 国内 SS400 ★★

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商品情報

前回出品した物が以外と早く売れてしまったので急遽製作しました。
最近入札条件に満たない方が落札し その後説明文にある通り削除したところ 報復評価を受け大変迷惑しております。また、約束事項を守らない方も同様です。入札条件に満たない方とは 取り引きは致しません。
▲▼注意事項 入札条件▼▲
新規の方、総合評価20以下の方、悪い評価が多い方(おおむね5以上)、評価内容が悪い方(報復評価、受け取り連絡で問題が有る等等)、入札ご遠慮下さい。入札 落札されましても落札者都合にて削除させて頂きますのでご了承下さい。
自己紹介欄を必ずお読み頂き、ご理解、ご納得の上でのご参加を御願い致します。
落札後24時間以内の入金手続きと発送連絡後48時間以内の受け取り連絡が出来る方限定です。お守り頂けない場合は落札者都合にて削除又は 悪い評価を付けさせて頂きます。
入札されました時点で上記に同意(契約)したものとさせて頂きます。
▲▼商品説明▼▲

KH250B1~B3 フレーム番号KH250B-000001~KH250B-025000 国内モデルのメインハーネス リプロ品になります。当方所有の国内物KH250の速度警告灯、ウインカーブザー有りを元に製作しました。1つ1つ丁寧な手作り品になります。電線は住友、カプラーや端子は全て日本の有名メーカー品を使用し配線色は純正と同じ仕様にしました。
電線の太さも1次電源はAV2.00を使用し2次電源はAV1.25その他もAV0.75以上の物を使用しております。
こちらの出品物はウィンカーブザー非対応、端子圧着後のハンダ付けは行っておりませんので その分お安く提供しております。
ヨーロッパ仕様のハーネスでは国内仕様にはそのままでは取り付け出来ず、加工が必要になります。
また、年式によっては多少の加工が必要になる場合がありますが、国内仕様であればカプラーを遊ばせるくらいでしょうか。3Nでお願い致します。また、落札後質問には答えられませんしアドバイス サポートも出来ません。ショップでも使ってもらっている物ですが、先日もショップにて当方の出品物の取り付け作業を見学しましたが、ハンドルスイッチや取り回し 他の電装が変わっていて取り付けは大変そうでした、カプラーの作り直し等、ですのでサポートは出来ません。ノーマルのをそのまま交換するのであれば そんなに難しくはないと思いますが 取り付けはプロに行ってもらって下さい。
画像は使い回しになりますので 実際の物とは若干異なる部分が御座います。ウィンカーブザーのカプラー端子が実際には御座いません。

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